CRP技术公司引入最新蒸汽平滑后处理工艺，提升复合材料3D打印部件质量

zhiyongz 2小时前阅读数 #技术

2024年11月27日，意大利 3D 打印公司CRP Technology在生产流程中引入了蒸汽平滑技术，从而显著改善了使用 Windform 复合材料制作的 3D 打印部件的表面质量和机械性能。蒸汽平滑后处理解决方案可有效闭合 Windform 复合材料中的微孔，增强表面弹性和质量，以满足航空航天、汽车和赛车运动等行业的严格标准。

蒸汽平滑处理可提供与塑料注塑成型相当的表面光洁度，从而为后端应用提供灵活性。它可以直接应用于 Windform 部件，也可以与手工精加工技术配合使用，以实现“完美无瑕”的表面。

两者结合通常可以省去喷漆的麻烦，既降低了成本，减轻了重量，又保留了卓越的美观和功能品质。作为一项独立服务，蒸汽平滑处理也可用于现有的选择性激光烧结 (SLS) 和多喷射熔合 (MJF) 部件，尤其针对黑色部件具有显著的改善效果。CRP Technology 首席执行官兼首席技术官 Franco Cevolini 表示：“我们整合了这项服务，以提升我们在 Windform 中生产的部件的质量，同时保留这些材料众所周知的机械卓越性。对于需要美观、耐用和重量效率的应用，蒸汽平滑处理为已经世界一流的部件提供了独特的优势，这要归功于 Windform。相比之下，一些 3D 打印服务提供商使用蒸汽平滑处理只是为了让低档部件更容易被接受。”

△使用 CRP 蒸汽平滑技术改善的部件。图片来自 CRP Technology。

通过蒸汽平滑技术提升 Windform 应用水平

蒸汽平滑处理对于需要兼具功能和美观的高性能组件的行业特别有用，例如航空航天、汽车和医疗应用。CRP Technology 扩展的后处理服务现在为客户提供端到端制造解决方案。这一过程从增材制造开始，然后通过可选的 CNC 加工进行高精度细节处理，最后通过严格的质量检查确保一致的可靠性。这种综合方法增强了 CRP Technology 提供符合严格形式和功能要求的零件的能力。

赛车运动中的应用受益于表面粗糙度的降低，这通过优化气流和提高性能来改善空气动力学。对于航空航天业，蒸汽平滑后处理工艺可确保暴露在极端操作条件下的部件的精度和耐用性，符合行业的关键任务需求。这些发展证明了蒸汽平滑技术的多功能性，可以满足依赖高性能轻质材料的行业的独特需求。

△经过后处理的 3D 打印部件。图片来自 CRP Technology。

创新的后处理解决方案

CRP Technology 并不是唯一一家在产品组合中拥有后处理解决方案的公司。在最近的一则新闻中，DyeMansion声称随着 Forecast 3D、FKM、Hasenauer & Hesser 和 RapidCenter 等服务机构转向环保生产，其专利Powerfuse S蒸汽平滑技术正在整个3D 打印行业中受到欢迎。Powerfuse S 通过使用可持续替代品取代基于 PFAS 的溶剂，减少了排放、安全基础设施需求和监管负担，同时确保了复杂几何形状的一致质量。闭环系统可抑制对环境的影响，并符合 FDA 和欧盟食品安全标准，从而能够进入受监管市场。随着越来越多的公司加入DyeMansion 的生产合作伙伴网络，向更环保的解决方案的转变凸显了行业对可持续和负责任的生产实践日益增长的承诺。

去年，Additive Manufacturing Technologies(AMT) 推出了PostPro SFX，这是一款紧凑型台式化学气相平滑机，专为从台式机到工业级系统的广泛 3D 打印用户而设计。它拥有 11 升的腔室，支持尼龙等材料，并计划扩展到 TPU 和 TPE。